Desde el Ministerio de Economía aseguran que la medida implica una quita de entre el 15 y 20% en el costo. A través de sus redes sociales, el titular del Palacio de Hacienda dio a conocer la noticia. "Se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%", precisó. Esta modificación, según especificó, va a generar una reducción del precio de venta, "que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado", remarcó. Por otra parte, Caputo informó que bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB, los cuales, según indicaron desde Comercio, son vehículos de hasta un valor de US$16.000, "con la intención de que haya opciones más económicas". Asimismo, aclaró que habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría. El valor FOB es el precio de la importación (el auto, en este caso) al momento de embarque en el puerto de origen. El que lo exporta se hace cargo de los costos hasta el puerto y una vez que embarca, los costos corren por parte del importador. "Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%", completó el ministro. Esta quita de impuestos será informada de manera formal a través del Boletín Oficial esta semana debido a que las nuevas escalas tienen que estar disponibles el 31 de enero. Esta medida se suma a las que ya venía implementando el Gobierno en torno a la compra y venta de autos. En octubre dispuso nuevas reformas en el régimen de registración automotor a través de la Disposición 181/2024 publicada en el Boletín Oficial. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, resumió los dos puntos clave de la última medida del Ejecutivo. A partir de ahora concesionarias e intermediarios del mercado de autos y motos podrán certificar por sí mismos la identidad de las partes (lo que abre la puerta a una interacción puramente remota en la transacción) y verificar por cuenta propia que los automotores usados no son robados. También se facilitan las operaciones y reducen los trámites en el caso de dadores de leasing. "Estas facilitaciones redundarán en menores costos para la industria y, por lo tanto, en un menor gasto para los compradores", comentó Sturzenegger. Lo más importante para las personas que de ahora en adelante compren o vendan un auto es la modificación del formulario 08 y la eliminación de la obligatoriedad del pago de multas y patentes para realizar una transferencia. Fuente Diario Chaco.